補償器的結(jié)構(gòu)分為以下幾個方面：
　　1、普通型套筒補償器
　　上世紀六十年代就采用普通型結(jié)構(gòu)。這是套筒補償器的基本型式，以后很多型式都是改變密封材料后在這種形式上發(fā)展起來的。
　　2、雙向套筒補償器
　　在普通型的外套管兩個方向均有伸縮芯管，補償量為普通型的兩倍，并且用于雙向補償，減少了采用兩個普通型的長度尺寸和成本。
　　消除介質(zhì)壓力對固定支座軸向力的套管補償器為與普通補償器相區(qū)別，其結(jié)構(gòu)型式從消除介質(zhì)軸向力的原理上分為旁通式和活塞平衡式及平衡轉(zhuǎn)角式三種。
　　管道的熱伸長是通過甲管在套筒中移動實現(xiàn)補償?shù)模橘|(zhì)流動不是直接由甲管流入乙管，而是經(jīng)過旁通管實現(xiàn)的。
　　活塞自動平衡型補償器，在芯管外安裝了一個環(huán)形活塞，并使活塞的總面積等于芯管的截面積，這是實現(xiàn)自動平衡的技術(shù)核心。
　　以上兩種結(jié)構(gòu)在管道試壓時，不會出現(xiàn)自東拉開的問題，也不會使套筒相對安裝位置發(fā)生移動，便于施工、安裝。
　　平衡轉(zhuǎn)角式結(jié)構(gòu)補償功能是依靠芯管移動實現(xiàn)的，由于介質(zhì)流動轉(zhuǎn)向在芯管端出現(xiàn)盲板，因此管段中，介質(zhì)產(chǎn)生的軸向力在兩端得到平衡。
　　3、一次性套筒補償器
　　用于直埋管道預熱膨脹后在a、b兩接觸面處焊死，外套管和芯管不能再做相對移動，然后填埋，所以稱一次性補償器。